Большинство автолюбителей называют капот своего автомобиля его визитной карточкой, создающей первое впечатление от автомашины. Именно поэтому так важно, чтобы капот выглядел безукоризненно. Однако существует немало факторов, которые могут повредить «личико» вашей машины, и нанесённый ущерб может отразиться на вас и вашем имидже. В таких случаях необходим либо ремонт, либо замена капота. Об идеальном внешнем виде этой детали автомашины всегда могут позаботиться профессионалы, которые не оставят после себя разводов от покраски, подтёков, пыли и ржавчины.
Зачем он нужен и как устроен
Ни для кого не секрет, что капот автомашины защищает её мотор и другие детали моторного отсека от негативного влияния внешних факторов. Также эта деталь весьма важна для аэродинамики машины. А ещё он изолирует шум и вибрацию двигателя от водителя, пассажиров и других субъектов дорожного движения.
Учитывая важность всех функций, которые выполняет капот, совершенно неудивительно, что он должен быть крайне надёжен, а именно обладать устойчивостью к воздействию высоких и низких температур. Дело в том, что рабочая температура мотора очень высокая и может невольно привести к выходу из строя этой части. Именно поэтому большинство производителей автомашин изготавливают капоты из высококачественной стали.
Капот оснащён рёбрами жёсткости, которые заслуживают особого внимания при повреждении этой детали.
Что подразумевает замена «визитной карточки» авто
Правильно установить капот самостоятельно не так легко, как кажется на первый взгляд. Во-первых, это связано с тем, что сегодня на рынке автомобильных запчастей находится огромное количество б/у и новых капотов разных модификаций. Внешне они все похожи друг на друга, и не разбирающийся человек не сможет приобрести действительно нужную деталь.
Во-вторых, в настоящее время большинство автолюбителей доверяют своего железного друга профессионалам. Технологии улучшаются, время идёт, и всё меньше и меньше людей предпочитают чинить свою автомашину самостоятельно. К тому же капот из-за его значимости лучше доверить профессионалу, который наделён всеми необходимыми знаниями и оборудованием для его починки или замены.
Замена капота в автомастерской, как правило, состоит из трёх этапов:
- оценка состояния детали, её безопасного демонтажа, оценка узлов и деталей моторного отсека, которые также могут быть повреждены;
- снятие детали с автомобиля, производящееся при помощи специального оборудования;
- монтаж новой запчасти и её подгонка под конкретный автомобиль.
Если вы воспользовались услугами мастера, то нелишним будет просить у него долгосрочную гарантию на установленную деталь.
Установка
Для самостоятельной замены крышки автомобильного капота вам необходимо пошагово следовать такой инструкции:
- Заглушаем автомашину и ставим её на стояночный тормоз. Теперь вынимаем ключи из зажигания, открываем капот и отсоединяем «минусовую» клемму от автомобильного аккумулятора. Это убережёт вас от короткого замыкания.
- Очищаем петли при помощи полужёсткой щётки и чистящего средства. Внимание! Выбирайте такое чистящее средство, которое не разъест краску вашей автомашины.
- Если вы являетесь счастливым обладателем электронного замка капота, то вам требуется отсоединить ту его часть, которая находится на крышке. Чтобы это сделать, снимаем его язычок, выкручиваем шурупы и отсоединяем проводку.
- Придерживая крышку, откручиваем болты, которые расположены на каждой петле.
- Снимайте старую деталь, обработайте и отремонтируйте места расположения креплений. Нанесите на них грунтовку, обезжирив перед этим. Затем покрасьте в подходящий цвет.
- Теперь можно приступить к монтажу нового капота, сперва прикрепив к нему часть электронного замка.
- Совместите отверстия петель с кузовными отверстиями и вкрутите в них болты.
- Верните клемму аккумулятора на место.
Вот и всё! На всю работу мы потеряли около половины дня и сэкономили немалую сумму денег.
Бывают ситуации, когда рвётся сам трос капота. Последствие этой неисправности — невозможность открыть отсек с двигателем автомашины. Порваться он может либо возле рукоятки, либо под самим капотом. В первом случае для открытия последнего потяните за конец старого троса пассатижами. Это позволит открыть его. Во втором случае потребуется попотеть. Необходимо будет заехать на яму и снять крышку под капотом. И в первой, и во второй ситуации потребуется замена тросика, а не всей детали полностью. Она выполняется быстро и не требует особых навыков.
Замена капота — это одна из самых крайних мер, так как сегодня можно реставрировать достаточно большое количество повреждений. Если вы всё-таки решили заменить свой капот и собираетесь сделать это самостоятельно, то вам стоит взять с собой помощника и набор инструментов.
