Тест-драйв Citroen C4

Подкат под российские дороги Ситроена С4

Автомобиль Ситроен С4 обновил свой дизайн на более спокойный. Представленный для нашей публики ещё в мае, заинтересовал многих покупателей своей стоимостью. И не зря. Ведь оснащение автомобиля, его технические характеристики вполне достойны внимания за минимальную цену. А в автосалонах Парижа его можно было найти ещё с осени 2012 года. В России в 2012 году Ситроен С4, хэтчбек, приобрели около 13 тысяч водителей. А в 2013 году на замену вышел Ситроен С4 — седан.

Со стороны россиян эта модель имеет огромное расположение. Автомобиль стал привлекательнее, вместительнее и в большей степени подходящий для русских дорог. В следующем обзоре Ситроена С4 вы и узнаете почему это так.

Седан Citroen C4 2013 года

Силуэт автомобиля Ситроен С4 имеет продолговатую вытянутую форму, с подчёркнутыми боковыми формами и вогнутыми задними стёклами. Сзади спойлер завершает картину, слегка взмывая вверх. Светодиодные световые огни вспыхивают сзади и спереди, скрашивая бампер. Французские дизайнеры сделали Ситроен С4, седан на удлинённой платформе, больше на 10 см. Проектируя его для российского рынка, увеличили дорожный просвет до 17 см. Седан смотрится гораздо элитнее, а выштамповки на боковых областях добавляют изыска.

Стал больше размер багажника, чем у предыдущих собратьев, и колёсная база растянулась, увеличив свободу действий для пассажиров на задних сидениях. Объём багажника Ситроена С4 составляет 440 литров. Задняя часть в плане дизайна особо ничем не выделяется, имеет обыденный вид. Багажник, обладая хорошей вместимостью, не справился с должной фиксацией крышки.

Видео о тест-драйве автомобиля Citroen C4:

Продолжая тест-драйв Ситроена С4, остановимся на описании салона. Солидный дизайн, не вызывающий чувства экономии, достаточно просторный. Шикарной деталью является крыша салона, имеет пять различных положений.

Мягкий пластик покрывает верхнюю часть панели Ситроена С4. Лобовое стекло имеет полный обогрев. Красиво располагаются приборы различных показателей, которые изменяют свой цвет с белого на голубой. Настройки можно подобрать полностью на своё усмотрение.

Новый Citroen C4 имеет шикарный внешний вид

Удобное расположение водительского сидения в автомобиле хотя и немного возвышенное, но его положение можно отрегулировать. Выполняет массажную функцию и хорошо фиксирует водителя в дороге. То же можно сказать и о соседнем сидении, правда, такое возвышение даёт дополнительное пространство в салоне, которого в принципе и так хватает.

Диван с увеличенным наклоном спинки, делающим поездку более комфортабельной для пассажиров, если не замечать отсутствия центрального подлокотника. Компания подчёркивает качества заднего размещения в автомобиле Ситроен С4 стилем luxury, что означает роскошь. Зима обещает быть теплее за счёт воздуховодов в ногах, которые стали больше. Несмотря на то что сзади в автомобиле довольно свободно могут позволить себе разместиться два пассажира, им лучше быть не слишком высокого роста.

Автомобиль Ситроен С4 обладает превосходным качеством управляемости — это плавностью хода. Инженеры проработали новую подвеску автомобиля. Теперь она функционирует с мягкостью и предусмотрена для езды на высокой скорости при любом покрытии дороги. При проверке седана на ухабистой российской дороге выяснилось, что различные ямки ему нипочём.

Ситроен С4 предназначен для езды по дорогам с любой поверхностью

Объём двигателя Ситроена С4 равен 1,6 литра, и запускается он нажатием одной кнопки. Бензиновый, с турбонаддувом, развивает 150 л. с. При такой мощности автомобиля Ситроен С4, на старте отчего-то чувствуется некоторая тяжесть на разгоне. Ускорение до 100 км происходит за 10 секунд. Хотелось бы ожидать большего от таких «лошадей». А вот шестиступенчатая автоматическая коробка передач работает слаженно и чётко, тормоза отвечают отлично. Кроме этого двигателя в линейке красуются двигатели с таким же объёмом, но с мощностью в 115 и 120 л. с. Самый младший мотор автомобиля имеет механическую коробку передач, пятиступенчатую. На «механике» иногда при переключении можно ощутить вибрационные волны. Но электрогидравлический усилитель сглаживает трудности в управлении.

Шумоизоляция в Ситроене С4 имеет среднюю степень в сравнении с конкурентными моделями. Не слишком высокая, но и не низкая. О безопасности в автомобиле пассажиров и водителя заботятся системы ABS, AFU и REF, а также система курсовой устойчивости. Автомобиль прошёл множество тестовых испытаний, в том числе в суровых условиях, и успешно с ними справился.

Подытожим описание более конкретными техническими характеристиками модели Citroen C4 — седана THP.

Плюсы Citroen C4:

• элегантный дизайн автомобиля;
• приятная подсветка;
• высокий клиренс;
• огромный багажник, с небольшой высотой для подъёма вашего груза. Для удобства предоставлен диодный фонарик, который можно взять и с собой. Радует наличие различных ниш, отверстий для любых предметов;
• хорошая шумоизоляция в автомобиле;
• плавность подвески;
• экономный расход топлива;
• удобные кресла.

Минусы Citroen C4:

• отсутствие динамики. Автомобиль для спокойной вальяжной поездки;
• нет прибора, указывающего на температуру прогревания автомобиля;
• довольно длинная антенна;
• неудобная навигация автомобиля;
• тяжёлые повороты;
• резкие тормоза, но зато эффективные;
• низкий потолок сзади над диваном.

Здесь, конечно, вопрос во многом зависит от индивидуального восприятия. Для кого — недостатки, а кто-то и вовсе не заметит таких деталей в автомобиле.

Дизайн салона Citroen C4 и удобство кресел являются несомненным плюсом

Ценовой диапазон

Четыре комплектации Ситроена С4 представляют любые сочетания мотора и коробки передач на выбор. Комплектация автомобиля в 579 000 рублей включает в себя две подушки безопасности, задние воздуховоды, зеркала с подогревом, электроприводом, и запаску. При наличии 115 л. с. и с пятиступенчатой механикой. Если вы мечтаете о кондиционере, извольте добавить до 32 000 рублей. За 647 000 рублей вы получите 120 л. с. Во всех комплектациях предусмотрен обогрев лобового стекла, специально для русского климата.

Для вариации Ситроена С4 подороже подойдёт модель, укомплектованная навигационной системой, цветным дисплеем бортового компьютера, USB и Bluetooth, системой доступа без ключа в салон и другими дополнительными опциями. Максимальная цена Ситроена С4 составит 853 000 рублей. Потратив эту сумму, вы станете обладателем автомобиля мощностью в 150 л. с. с 6-ступенчатым «автоматом». Французы щедро предоставляют выбор двигателей для любого покупателя.

Поэтому в Калуге с апреля проходит успешное производство Ситроена, автомобиль получил российскую локализацию 34%. Россияне настроены гостеприимно, так как давным-давно полюбили французскую харизму.

Сборка автомобилей Ситроен на заводе в Калуге

Напутствие: резюме

Сведём общее впечатление о Ситроене С4, седане, в краткое резюме. Автомобиль подвергся большой работе мастеров, для того чтобы быть адаптированным для русских дорог. Увеличенный клиренс Ситроена С4, приятная подвеска поддерживают комфорт. Для небольших поездок по городу, на работу и отдых он тратит всего лишь 9 литров на 100 км.

Техническое обслуживание не потянет больших расходов. Многие автолюбители акцентируют своё внимание именно на этой марке среди подобного класса. Она отвечает потребностям как бывалого водителя, так и первый раз севшему новичку за руль. «Перестройка» Ситроена потянула за собой позитивные перемены. Это касается и дизайна салона, который прорабатывали французские эксперты, его пространства и внутреннего оснащения, и дополнительных опций к автомобилю.

Видео о ценах на автомобиль Citroen C4:

Лучше всего автомобиль Citroen C4 подойдёт для тех, кто держит путь по прямым дорогам без лишних извилистых поворотов, по более или менее гладким покрытиям и особо не норовит разогнаться. Тогда насладиться всеми преимуществами автомобиля можно будет в полной мере.