Российские автолюбители имеют возможность приобрести кроссовер Mazda CX-7 в комплектации Sport и комплектации Touring. Они же, в свою очередь, наделены четырьмя пакетами установленных опций. Чтобы разобраться со всеми этими деталями поближе, проведём обзор Мазды СХ-7.
Содержание
Экстерьер
Спереди Mazda CX-7 получила ярко выраженные линии семейства Мазда. Снизу разместился мощный воздухозаборник, в верхней части установлена с чёткими рельефными линиями решётка радиатора, которая подчёркивает мощь передних крыльев и боковую часть капота. Оптимизированная форма переднего бампера обеспечивает автомобилю отличную аэродинамику. Оригинально смотрятся передние и задние противотуманные фары, очень кстати на авто установили грязезащитные фартуки и омыватели фар.
Mazda CX-7
Если оценивать эту модель автомобиля сбоку, то первое, что выделяется, — это передняя стойка крыши, так как угол наклона равняется 66 градусам, и лобовое стекло имеет более глубокий угол наклона, чем у других спортивных авто. Таким образом, изогнутая крыша плавно перетекает в среднюю стойку, а затем меняет направление, спускаясь к задней стойке.
Большое внимание привлекают выступающие колёсные арки, колёса на этот автомобиль устанавливаются 18-дюймовые, шины 235/60 R18 и легкосплавные диски — всё это ещё больше добавляет агрессии во внешность этого спортивного красавца.
Сзади на кузов, как и на все спортивные автомобили, установили пару больших выпускных труб, фонари с круглыми вставками заходят на боковину, и куда же без заднего спойлера?
Mazda CX-7 — вид сзади
Интерьер в спортивном стиле
Салон Mazda CX-7 выполнен по-спортивному, обшит мягкой тканевой основой, просторный в стиле SUV, сразу видно, что над дизайном и сборкой работали высокоспециализированные мастера. Первое, что подчёркивает интерьер, — панель управления с двумя козырьками. Первый козырёк протянулся на всю ширину салона, притеняя информационное табло. Второй козырёк заслоняет приборную панель. Специальная форма рукоятки рычага и рулевого колеса делает обхват рукой очень комфортным.
Интерьер Mazda CX-7
Приборная панель, как и весь автомобиль, имеет спортивный вид и наделена следующими показателями:
- спидометр;
- тахометр;
- указатели температуры и уровня топлива.
Центральная консоль, панель управления и декоративные детали в Мазде СХ-7 выполнены из высококачественных материалов, поэтому поверхность салона получилась гладкой и прочной. Гамма интерьера предлагается в двух вариантах — светло-серая или чёрная. Руль выполнен в том же стиле, что и на Mazda MX-5, — трёхспицевый в кожаной оплётке. Многофункциональный руль даёт возможность переключаться между множеством функций, не отрываясь от управления автомобилем. Рулевая колонка регулируется только по высоте. Водительское кресло (в комплектации Sport) можно регулировать в шести положениях.
Салон Mazda CX-7
Комфортное и функциональное авто
Создавая Mazda CX-7, производители добились воссоединение кроссовера в спортивном стиле с комфортом и практичностью SUV. В основе этого автомобиля лежит платформа с увеличенной колёсной базой, в результате этого в Мазде СХ-7 может спокойно разместиться пять пассажиров. Благодаря размерам ходовой части автомобиль получил хорошую управляемость.
На видео — обзор Mazda CX-7:
Конструкция Mazda CX-7
Большие проёмы дверей как передних, так и задних, что облегчает посадку и высадку пассажиров. Погрузку и выгрузку габаритных предметов облегчает низкий порог багажного отсека. Багажное отделение большое и прочное, также его можно увеличить за счёт складывания задних сидений, для этой цели на боковой панели багажного отсека имеется специальная рукоятка.
Автомобиль для российских дорог
Мазда СХ-7, выполненная в российском варианте, приятно удивила своих обладателей. От американских аналогов она отличается высокой антикоррозийной обработкой кузова, коробкой-автоматом и 95-м бензином.
Тест-драйв Мазды СХ-7 показал, что это авто со спортивным характером предназначено для езды по городским и просёлочным дорогам. Порадовал, конечно, расход топлива в смешанном режиме, это приблизительно, — 11,5 литра. Великолепно машина держится и на прохождении поворотов на высокой скорости, единственный недостаток в этом случае недостаточная боковая поддержка.
Как уже говорилось, на российский рынок этот автомобиль поставляется в двух комплектациях: Sport и Touring. Стандартное оснащение этих комплектаций содержит следующие функции:
- климат-контроль;
- электростеклоподъёмники;
- круиз-контроль;
- систему стабилизации;
- систему распределения тормозных усилий и помощи в случае экстренного торможения;
- подушки безопасности (6 шт.);
- ABS.
В версии Sport к этим же функциям идёт система доступа без ключа, аудиосистема Bose, ксеноновые фары и кожаная отделка.
На видео — тесты Mazda CX-7:
Базовая версия также наделена фирменной системой полного привода, системой контроля стабилизации движения и системой управления тяги.
Технические характеристики Мазды СХ-7 рассмотрим на моделях: Mazda CX-7 2.3 4WD с АКПП и Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo с МКПП.
| Марка автомобиля: | Mazda CX-7 |
| Страна-производитель: | Япония |
| Тип кузова: | кроссовер |
| Число мест: | 5 |
| Число дверей: | 5 |
| Объём двигателя, куб. см: | 2300 |
| Мощность, л. с./об. мин.: | 238 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 185 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 8,3 |
| Тип привода: | постоянный на все колёса |
| КПП: | 6АКПП |
| Тип топлива: | бензин АИ-95 |
| Расход на 100 км: | в городе 15,3; за городом 9,3; смешанный цикл 11,5 |
| Длина, мм: | 4675 |
| Ширина, мм: | 1870 |
| Высота, мм: | 1645 |
| Клиренс, мм: | 206 |
| Размер шин: | 235/60R18 |
| Снаряжённая масса, кг: | 1802 |
| Полная масса, кг: | 2270 |
| Объём топливного бака: | 69 |
| Марка автомобиля: | Mazda CX-7 |
| Страна-производитель: | Япония |
| Тип кузова: | кроссовер |
| Число мест: | 5 |
| Число дверей: | 5 |
| Мощность, л. с./об. мин.: | 260 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 210 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 7,9 |
| Тип привода: | полноприводный |
| КПП: | 6МКПП |
| Тип топлива: | бензин АИ-92, 95 |
| Расход на 100 км: | смешанный цикл 11 |
| Длина, мм: | 4680 |
| Ширина, мм: | 1870 |
| Высота, мм: | 1640 |
| Размер шин: | 235/60R18 |
| Снаряжённая масса, кг: | 1700 |
| Объём топливного бака: | 69 |
То, что автомобиль прекрасный, стильный, спортивный и тому подобное, понятно, но — сколько же нужно заплатить, чтобы приобрести Mazda CX-7?
Цена Мазды СХ-7 зависит от типа и комплектации автомобиля. Самый дешёвый вариант Touring — это 5-ступенчатая автоматическая коробка и мотор 2,5 л, мощностью 163 л. с. — можно приобрести от 1 159 000 рублей. Mazda CX-7 Sport — 6 ступеней автоматической коробки передач, двигатель 2,3 л турбо, мощностью 238 л. с — стоит от 1 510 000.
С решением приобрести Mazda CX-7 придётся взвешивать все за и против в пользу той или иной комплектации, но истинные ценители Мазды больше предпочтения отдают Mazda CX-7 Sport.
Двигатель Mazda CX-7
Как и у всех автомобилей, у Mazda CX-7 есть свои достоинства и недостатки.
Плюсы:
- Высокий автомобиль с большим обзором.
- Достаточно мягкая подвеска.
- Отличная шумоизоляция.
- Отличная управляемость.
- Рулевое колесо тугое.
- Запчасти можно приобрести практически в любом автомагазине.
Минусы:
- Большой расход бензина.
- Передние стойки кузова ухудшают обзорность.
- Бардачок короткий и не освещается.
- Нерегулируемые задние сиденья.
- Недешёвая машина в обслуживании.
Резюме: Mazda CX-7 — современный внедорожник, единственный в своём роде. Модель автомобиля полностью отображает городское авто.
Хороший вариант для приобретения — Мазда СХ-7. Это достаточно высокое авто с максимальным обзором видимости. На сегодняшний день это стильная и модная машина. В качестве дополнительной функции на крышу салона можно установить автобагажник, который станет просто незаменимой вещью для длительных поездок. Очень удобное сиденье имеет память на три позиции. В таком огромном багажнике, как в Мазде СХ-7, можно перевозить всё что угодно, начиная от мелочей и заканчивая бытовой техникой. Приобрести Мазду в желаемой комплектации можно через любого официального дилера, который поможет подобрать самый оптимальный вариант.
