Глава дизайнерского отделения Volkswagen Group Вальтер Де Сильва собирается усилить роль Italdesign Giugiaro как инновационного центра. Это случилось после того, как сам Джорджетто Джуджаро был смещён с поста генерального директора фирмы.
Итальянский центр должен играть важную роль для формирования стиля моделей брендов VW
Де Сильва стал председателем Intalesign и преемником Джуджаро, который уволился в июне из фирмы, где он был сооснователем с 1968 года. При этом Вальтер останется главным дизайнером VW и будет контролировать все бренды концерна, включая Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini, Skoda, Seat и другие марки. Однако, он уменьшит количество рабочих часов в Германии, чтобы больше времени проводить в Турине.
А глава дизайнерского бюро Lamborghini, Филиппо Перини, получил такую же должность в Italdesign. Он заменил Вольфганга Эггера из Audi, который вернулся в Германию, чтобы возглавить студию VW в Брунсвике. Административную работу в Italdesign взял на себя Джоерг Асталош, который заменил Энцо Пачелла. Последний останется в компании в качестве консультанта по общественным отношениям.
Что касается семьи Джуджаро, то она полностью разорвала связи со своим детищем. 28 июня Джорджетто и его сын Фабрицио продали 9,9% своих акций, которые у них остались после того, как в 2010 году Volkswagen купил 90,1% доли в Italdesign.
Джорджетто Джуджаро покинул своё детище
Новый глава компании заявил, что она будет играть большую роль в разработках VW как дизайнерский и инженерный центр. Наряду с этим, бюро каждого из брендов получат больше возможностей для создания машин, которые потрясают клиентов во всём мире. Итальянская компания будет соревноваться с этими центрами и предлагать новые концепции для будущих моделей концерна.
Де Сильва верит, что роль дизайна и стилистов значительно изменилась в современной автоиндустрии. Это связано с тем, что машины теперь можно делать на 3-D принтере, поэтому старое разделение труда уже неприменимо к новым условиям.
К концу года персонал компании увеличится до 1000 человек. Какой станет прибыль пока никто не берётся предсказывать. Напомним, что в прошлом году она составила 189 миллионов евро (+19 млн по сравнения с 2013 годом).
Кроме того, Italdesign откроет свою академию, где будут предлагаться курсы для 50-60 наиболее перспективных выпускников дизайнерских специальностей со всего мира. Открытие учебного подразделения планируется в 2018 году на 50-летие центра. Обучение там будет включать и более общие дисциплины, такие как история, философия, изобразительное искусство. Студенты смогут проходить практику в Lamborghini и Ducati.
