Что такое автомобильный катализатор топлива горения

Улучшаем топливо

Цены на топливное горючее и бензин поднимаются со стремительной скоростью и каждому владельцу автотранспорта хочется как-то на этом сэкономить. Кто-то реже совершает выезды, а кто-то ищет выход в другом направлении. Например, пользуются разработанным по сверхновейшим разработкам катализатором горения топлива, который действует совершенно по-разному на сгорание бензина и дизельного топливного состава. Это возможно объяснить тем, что и состав топлива, и состояние горючей смеси отличные друг от друга.

Под действием катализатора топлива Envirotabs

Под действием катализатора топлива Envirotabs, топливо горит внутри камеры сгорания при более низкой температуре и оставляет меньше выбросов при выходе.

Основные данные спецификаций

Катализатор горения топлива – это, прежде всего, составляющие, ускоряющие весь процесс сгорания, не изменяя основной структуры топлива, то есть это своеобразная добавочная смесь, которая направлена на то, чтобы преобразовать горение разных фракций топливного состава в вакууме расхода. Для возгорания всевозможных составляющих бензина и дизельного раствора затрачивается энергия, понижающаяся катализаторами.

Если это модернизирующее устройство добавить, тогда увеличится скорость разжигания топлива с высоким превышением температурного режима возгорания. Отсюда напрашивается вывод, что более всего катализатор воздействует на все углевые водороды бензина, которые сгорают в самом конце, когда температура кипения доходит до максимума. Катализатор является неким средством, которое при минимально заниженной температуре приводит к нормализации давления, а, значит, к понижению твердости оборотов движка и уменьшению выбросов вредных веществ в выхлопных газах.

Так что же происходит, когда в топливную систему попадает катализатор? Во-первых, окислительные процессы ускоряются и минимальный расход этого топливного раствора уменьшается. А, во-вторых, катализатор горения топлива в моторе с бензином углубляет пиролиз неиспарившегося топлива, которое просто не может сгореть, так как ощущается недостаточное количество кислорода. Это происходит потому, что этот движок работает с таким коэффициентом переизбытка кислорода, который равен почти единице.

Важно! При выборе катализаторов горения обращать внимание на прозрачность жидкости. Если жидкость в бутылочке непрозрачна или сама упаковка не позволяет оценить прозрачность, то лучше воздержаться от покупки такого катализатора. Мутность или непрозрачность дает наличие в катализаторе металлов, которые призваны повышать октановое и цетановое число. При этом, как правило такие добавки (в простонародии ферроцены − MPG) являются вредными не только для двигателя, но и для окружающей среды и здоровья людей. Мы рекомендуем вам посмотреть эти − для бензина и для дизеля.

Применение

Во время использования катализатора соотношение должно составлять 0,001 – 0,01%, при этом, не изменяя физических и химических свойств основного бензина, но обеспечивая сниженное горение и переход бензина на более высокий класс, который соответствует всем нормам выбросов ЕВРО — 2, 3 и 4, естественно, если двигатель в отличном рабочем состоянии.

Катализатор горения топлива – это специализированное органическое соединение первой, второй и переходной группы металлов. Все составляющие настолько минимальны, что абсолютно не влияет на загрязнение камеры сгорания и свечей зажигания. Они исполняют, всего в некоторой степени, роль нейтрализаторов, которые катализируются. Допустим, в топливное горючее вводится специальное соединение определенных составов железа, которое после прохождения камеры, отлагается на стенках выхлопного устройства в виде металлов. В более тяжелое топливо вводят железо.

Немного предыстории

Еще в сороковые года прошлого века учеными были изучены высокомолекулярные соединения и их излучения, во время чего были обнаружены эффекты изменения состояния и числа радикалов под влиянием малого внешнего воздействия, при котором возникают зародышевые системы. После чего пришли к выводу, что есть необходимость ввести новое понятие динамического порядка. Как отмечали исследователи, наличие такого порядка не вытекает из состояния равновесия и химической структуры. Но к сожалению, эта позиция противоречила устоявшимся взглядам того времени, поэтому основная часть работ не были опубликованы и не рассматривались всерьез.

В более поздние сроки ведущие умы все-таки добились того, чтобы на их разработки обратили внимание. Им удалось доказать несравненную пользу катализаторов. Дело в том, что если прибавить совсем ничтожное количество разных нативных ферментов к простому составу аминокислот, тогда в нем появляются и активно размножаются конденсаты, которые, в свою очередь, обладают ферментативностью. И эти факты небезосновательны. Поэтому катализатор горения топлива нашел свое место в использовании.

Ученые доказали, что зародышевые центры появляются в том случае, если на топливо воздействовать специальным электромагнитным полем. Именно под таким воздействием бензино-масляное устройство приобретает полезные свойства. В итоге увеличиваются свободные радикалы в топливно-воздушном растворе. Это приводит к лучшему сгоранию, а прочность масляной пленки возрастает.

Реальная помощь

Дело в том, что бензин и дизтопливо, имеющие характерное жидкое состояние, имеют большое число органических углеводородных соединений: в молекуле атомов углерода находится от семи до восьми, а водорода – от десяти до одиннадцати. Если активно воздействовать электромагнитными импульсами на молекулы, можно получить зародыши, которые содержат минимальное число углерода и таким же молекулярным весом. За счет этого происходит экономия топлива.

Это происходит примерно следующим образом: когда в топливной системе появляется молекулярный комплекс, одним словом, катализатор горения топлива, тогда меняются температурные показатели возгорания и, непосредственно, горение происходит по-другому. Двигатель начинает работать мягче, перегрузки и удары уменьшаются. Это, а также тот факт, что катализатор способен снизить число вредных веществ, было доказано во время проведения экспериментальных заданий.

Почему нужны катализаторы?

Почему нужны катализаторы?

Преимущества использования такого вспомогательного средства, как катализатор горения топлива, следующие:

  • Так как сгорание в основном двигателе осуществляется полное, происходит увеличение КПД.
  • Производится очищение всех свечей зажигания, камеры сгорания и газовыхлопной трубы. Стираются все залежи и нагары.
  • Определенный процент расхода топлива уменьшается до 6.
  • Повышается экономика эксплуатационного срока службы автотранспорта
  • Увеличивается сила мощности двигателя.
  • Понижается ощутимость двигателя к некачественному бензину, то есть топливо с помощью катализатора повышает качество.
  • На меньшем качественном бензине – высокая эффективная работоспособность.
  • Увеличиваются регенерационные процессы и снижается нагрузка на катализаторы дожига.
  • Понижается содержание опасных факторов, находящихся в газах, которые уже считаются отработанными.
  • Физико-химические свойства топлива сохраняются.
  • Рабочая часть двигателя осуществляется более мягко.
  • Бензиновое октановое число превышается в несколько раз.
  • Ввести катализатор горения топлива вы имеете возможность, непосредственно, перед тем, как залить топливо. Для этого подходят автоцистерны, баки автомобиля, танки судов, АЗС-хранилища и так далее, то есть широкий спектр применения.

Но, существуют и минусы:

  • Топливная стоимость увеличивается на один процент.
  • Угловая коррекция опережения зажигания возможна на основе металлов, в состав которых входит щелочь.

Пожалуй, на этом можно было бы поставить точку, но, следует отметить, что катализатор горения топлива можно успешно использовать при сжигании твердого топлива. Кстати говоря, в русских деревушках прошлых веков для того, чтобы помочь разгореться огню в печи, вбрасывали всего щепотку обычной поваренной соли.

Большое разнообразие

На сегодняшний день существует множество фирм-производителей этого чудо-средства, которые отличаются друг от друга и качеством, и ценой. Есть среди них как отечественные, так и зарубежные.  Все они рекламируют свой товар самыми привлекательными способами. Кого из них выбрать − решать только вам.

Если вы хотите приобрести катализатор горения топлива, но все же имеете сомнения, тогда вы захотите почитать отзывы тех, кто уже использовал это средство. К сожалению, вы будете разочарованы, потому что в основном все отклики похожи на какую-то рекламную акцию. Скорее всего, их написали именно в этих целях. Поэтому вывод напрашивается только один: сам не попробуешь – не узнаешь.