Маркировка и виды автостекол

Современно автомобильное стекло отличается прочностью и безопасно для пассажиров. Стекло способно противостоять серьезным механическим нагрузкам. Каждый образец проходит специализированную обработку при изготовлении. В настоящее время автомобильное стекло производят на основе двух технологий.

Производство автостекол

toughened

Сейчас изготовляют автомобильное стекло с помощью двух технологий:

  1. закаливание перепадами температур (сталинит);
  2. создание многослойных структур (триплекс).

При технологии сталинит стекло подвергается температурной обработке от 650 до 6800 градусов. Стекло сперва нагревают, а потом резко остужают холодной струей воздуха. За счет быстрого охлаждения материал закаливается. Увеличивается прочность и понижается восприимчивость к внешним температурным воздействиям.

Особенность автостекла — при разрушении оно распадается на мелкие частички, без острых углов. Сталинит обычно применяют для производства дверных стекол и люков на автомобиле.

Триплекс — это стекло, которое состоит из двух плит соединенных между собой поливинилбутилом. Этот тонкий слой придает стеклу устойчивость к механическим повреждениям. Если стекло разбилось, то его частицы не выпадают, а остаются на прослойке. Технология триплекс используется для лобового стекла. Дополнительные полезные свойства триплекс-стекла:

  • шумоизоляция;
  • низкая теплопроводность;
  • устойчивость к температурам;
  • возможность покраски;
  • ударная стойкость.

Многослойные автомобильные стекла имеют высокую себестоимость, поэтому они устанавливаются на дорогих автомобилях. Их также используют в специализированных автомобилях, например, в инкассаторских.

Качественно установить лобовое стекло на автомобиль вручную нельзя. Работы производятся при помощи специального оборудования в ремонтных центрах. Если появились сколы и мелкие трещины, то их можно заделать при помощи специальной полировки. При этом снимать стекло не потребуется.

Заменить стекло можно уже тогда, когда на нем имеются большие трещины или крупные сколы. Такие повреждения способны разрушить стекло в будущем, поэтому ремонтировать их не имеет смысла. Можно установить автомобильное стекло вклеиванием в уплотнители из резины. Этот метод активно применялся раньше, но постепенно от него отказываются.

Маркировка автостекол расшифровка

1

Маркировка всех автостекол обозначается специальным способом и наносится в углу. Маркировка может рассказать об изготовителе и характеристиках материала. Стекло сталинит имеет в обозначении букву «Т» или слово «Tempered». Это слово обозначает что стекло обработано закаливанием. Автостекла отечественного производства с закаливанием обозначают «З».

Маркировка стекла представляет собой шифр из букв и цифр. Есть следующие позиции:

  • фирменный логотип компании;
  • код государства из цифр.

Код государства может ставиться либо там где произвели стекло, либо где оно реализуется.

21

Обозначения стекла для машин

  • I — высокая прочность у лобового автостекла;
  • II — триплекс;
  • III — стекло из нескольких слоев со специальной обработкой;
  • IV — лобовое автостекло из пластика;
  • V — стекло с пропусканием света менее 70 процентов;
  • VI — стекло с пропусканием света более 70 процентов.

9

Также на лобовое стекло могут наноситься дополнительные обозначения:

  • пятка под крепление зеркала, которая клеится на поверхность лобового стекла;
  • под автоматическое включение дворников ставят датчик определения дождя;
  • датчик под включение автоматического освещения при сумерках;
  • датчик влажности, который служит для автоматического включения при необходимости;
  • полоска тонировки сверху, которая предотвращает попадание света солнца на глаза водителя;
  • молдинги под укрепление;
  • AS — это обозначение прозрачности лобового стекла автомобиля, в которых цифры фиксируют степень;
  • на некоторых автомобилях указывают VIN-код;
  • полоса черного цвета на окраинах стекла прикрывает контуры и защищает их от солнечного света;
  • знак фирмы производителя лобового стекла.

Маркировка японских автостекол

Если рассматривать автостекла из Японии, то они производятся по тем же технологиям, что и во всем мире. Автомобильные стекла произведенные в этой стране имеют код — 43.

Маркировка автостекол Бор

Компания AGC является одним из крупнейших производителей автомобильных стекол. AGC по праву можно назвать лидером на отечественном рынке автостекол. К клиентам этой компании относятся такие автопроизводители, как:

  • Ford;
  • Renault;
  • Kia;
  • Daewoo;
  • Toyota;
  • Иж;
  • Chevrolet.

Маркировка стекол этой компании полностью соответствует всем международным стандартам и российским сертификатам качества. Вся продукция Борского стекольного завода имеет наклейку, на которой указан код продукции. Чтобы клиент удостовериться в подлинности автостекла, достаточно проверить код на официальном сайте производителя.

Маркировка российских автостекол

Поскольку почти все стекла на отечественные автомобили производит Борский стекольный завод, маркировки на нем стандартные и схожи с европейскими. Исключение только одно: буквенный код стекла указывается на кириллице.